O zielonogórskim dworcu piszą wiersze. Niestety nie są to strofy pochwalne. Mamy nadzieję, że do czasu. Za tydzień rozpocznie się remont wnętrz dworca. Pochłonie 2 mln zł.

Krajowa Izba Odwoławcza odrzuciła protest Pesy w związku z przetargiem województwa lubuskiego na zakup jednego szynobusu. Tym samym otworzyła samorządowi drogę do podpisania umowy z Newagiem.

Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego ogłosił przetarg na pasażerskie przewozy kolejowe. Województwo chce na nie przeznaczyć blisko 37 mln złotych. Przewoźnicy oferty mogą składać do 28 lipca.

Od kilku lat mówi i pisze się o konieczności uruchomienia szybkiej linii kolejowej, łączącej Sulechów z Nową Solą, przez Zieloną Górę. Sprawdziliśmy, kiedy takie pociągi mogą zacząć jeździć.

W przetargu na dostawę jednego szynobusu dla województwa lubuskiego, oferty złożyły trzy firmy: nowosądecki Newag, bydgoska PESA oraz ZNTK z Mińska Mazowieckiego. Najkorzystniejszą propozycję przedstawiła spółka z Nowego Sącza.

Ważą się losy Odrzanki. Jeśli nasi parlamentarzyści i władze wojewódzkie nacisną kogo trzeba, to być może pod koniec 2014 roku pojedziemy pociągiem do Wrocławia i Szczecina z prędkością 120 km/godz. Jeśli nie, będzie jak dziś. 40 km/godz.

Jest szansa, że już niebawem rozpocznie się remont części kolejowej Odrzanki. Decyzja o dofinansowaniu zapadła dziś w Ministerstwie Infrastruktury.

Jeden z torów linii kolejowej pomiędzy Bytomiem Odrzańskim i Nową Solą jest zniszczony! Przyczyna? Pociąg towarowy przez dziesięć kilometrów ciągnął wykolejony wagon, który ciął drewniane podkłady pod tory jak zapałki!

Firma Pre-Fabrykat z Miłkowa przebuduje dworzec kolejowy w Zielonej Górze. Oferta tego podmiotu została wskazana jako najkorzystniejsza w przetargu zorganizowanym przez PKP SA.