Trwa akcja organizowana przez komitet Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych w sprawie pociągu TLK "Pirat" i wydłużenia jego terminów kursowania z sezonowego na codzienny. Poniżej znajduje się link do karty podpisowej, na której są zbierane podpisy w wyznaczonym powyżej celu. Podpisujcie się- im więcej podpisów tym lepiej.

TLK "Pirat"

Rozpoczął się remont kolejowego wiaduktu przy ul. Batorego w Zielonej Górze. Wprowadzono ruch wahadłowy. W godzinach szczytu tworzą się duże korki.

PKP PLK ogłosiło przetarg na wykonanie dokumentacji projektowej wraz z elementami dokumentacji przetargowej na remont obiektów inżynieryjnych na szlaku Czerwieńsk - Zielona Góra w ramach zadania pn. "Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów - Zielona Góra - Rezpin - Dolna Odra"

Nie powiodła się walka Newagu w Krajowej Izbie Odwoławczej o zamówienie na cztery pociągi spalinowe dla województwa lubuskiego. Izba uznała, że decyzja o przyznaniu kontraktu Pesie była słuszna.

- Nasz dyrektor był w lubuskim urzędzie marszałkowskim i mógł podpisać umowę, jednak województwo zgodziło się rozpatrzyć naszą prośbę o przesunięcie terminu dostaw - mówi prezes Newagu Zbigniew Konieczek. Zamiast odpowiedzi, Newag dostał pismo o wykluczeniu go z postępowania.

Jak podaje RTV Lubuska jeszcze w tym roku ma się rozpocząć przebudowa peronów na stacji Zielona Góra.

PKP PLK Centrum Realizacji Inwestycji w Poznaniu ogłosiło przetarg na modernizację odcinka Nowa Sól - Zielona Góra na torze nr 1 (km 148,341 do km 153,305) i 2 (km 129,821 do km 153,391). Tory te są w złym stanie technicznym, obowiązuje na nich ograniczenie szybkości do 30 km/h. W związku z ogłoszeniem przetargu pojawił się szereg informacji szczegółowych z nim związanych. Termin zakończenia prac 30.11.2013.

W poniedziałek 18 lutego na konferencji prasowej zespół doradców przy komisji gospodarki w radzie miejskiej oraz wiceprezes zarządu regionalnego Stronnictwa Demokratycznego Paweł Kaleta poruszyli temat utworzenia w Zielonej Górze Zintegrowanego Centrum Komunikacyjnego – informuje „Gazeta Lubuska”.

Jak udało się dowiedzieć "Rynkowi Kolejowemu", Newag złożył wczoraj odwołanie w sprawie dostawy czterech pociągów dla woj. lubuskiego. Urząd marszałkowski chce przekazać zamówienie bydgoskiej Pesie.

PKP Polskie Linie Kolejowe chcą zamknąć przejazd kolejowy w sąsiedztwie nowo wybudowanego wiaduktu na obwodnicy kisielińskiej. W wyniku tego rodzina Rogowskich z Nowego Kisielina będzie odcięta od wioski.