W spotkaniu udział weźmie również członek zarządu Tomasz Hałas, a podpisanie umowy poprzedzi krótka prezentacja dotycząca planów modernizacji lubuskiej kolei.

Projekt przewiduje modernizację odcinka Zbąszynek-Czerwieńsk oraz budowę łącznicy kolejowej Przylep-Pomorsko, która łączy bezpośrednio linie nr 273 i 358, czyli tzw. „Nadodrzankę” z odcinkiem Zbąszynek-Czerwieńsk. Obecnie linia ta jest zdegradowana technicznie i dalsza jej eksploatacja grozi drastycznym obniżeniem prędkości. Odcinek ma kluczowe znaczenie dla województwa lubuskiego, ponieważ realizowane są tutaj połączenia pośpieszne i ekspresowe z całą Polską oraz planowane jest uruchomienie połączeń pomiędzy stolicami naszego województwa. Niewykonanie prac remontowo- modernizacyjnych będzie skutkować dalszym obniżaniem prędkości pociągów i w efekcie znacznym wydłużeniem czasu jazdy. Inwestycja spowoduje, że czas przejazdu pomiędzy Zieloną Górą a Zbąszynkiem skróci się z 81 minut do 46, a przy budowie łącznicy Przylep-Pomorsko do 35 minut.

Projekt powiązany jest również z inicjatywą budowy kolei Lubuskiego Trójmiasta. Celem jest szybkie połączenie Zielonej Góry, Nowej Soli i Sulechowa autobusami szynowymi z pominięciem stacji Czerwieńsk, co wymaga budowy obwodnicy tej stacji. Inwestycja jest podstawą tego projektu gdyż umożliwi skrócenie czasu przejazdu na odcinku Zielona Góra-Sulechów z obecnych 47 minut do około 17. Całość została w 60 procentach dofinansowywana w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego.

---