279 osób straci pracę z powodu zakmnięcia zakładu spółki Tabor Szynowy Opole w Zielonej Górze - informuje "Gazeta Wyborcza". Tabor Szynowy Opole zatrudniał w Zielonej Górze 279 pracowników. 150 dostało wypowiedzenia w sierpniu. Pozostali stracą pracę we wrześniu.

Za kwotę prawie 20 mln zł firma PORR Polska zmodernizuje 11-kilometrowy odcinek linii kolejowej nr 273 między Zieloną Górą a Czerwieńskiem. Oferta PORR-u została wybrana przez Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK jako najkorzystniejsza.

16 sierpnia wczesnym rankiem otwarto wnętrze wyremontowanego dworca PKP. Fotorelacja z dokonanych zmian we wnętrzu wkrótce w galerii serwisu.

Termin otwarcia Zielonogórskiego dworca kolejowego minął 1 lipca. Kolejną datą był 1 sierpnia. Jak dowiedziała się "Gazeta Wyborcza", i ten termin nie zostanie dotrzymany. Przebudowany dworzec ma zostać otwarty za trzy tygodnie.

Katastrofalny stan Odrzańskiej Magistrali Kolejowej czyli linii nr 273 spowodował konieczność przeprowadzenia prac remontowych. PKP PLK Centrum Realizacji Inwestycji w Poznaniu ogłosiło 2 przetargi na wykonanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych.

Na forum www.infokolej.pl opublikowano projekt rozkładu jazdy dla woj. dolnośląskiego. Na tej podstawie przygotowano projekt dla okolic Zielonej Góry, szczegóły są dostępne tutaj.

Z powodu nieukończenia w terminie prac remontowych, Zarządca Infrastruktury przedłużył awaryjne zamknięcie toru na szlaku Bytom Odrzański - Nowa Sól. W związku z tym częściowo ulegnie zmianie rozkład jazdy pociągów do dnia 31 lipca br.

Z odnowionego dworca PKP skorzystamy 1 sierpnia. Czyli miesiąc później niż planowano. - Musimy naprawić kilka usterek - tłumaczy zarządca Małgorzata Majchrzak. Po remoncie pojawi się klimatyzacja i punkty gastronomiczne.

Pociągi nie kursujące na części trasy
Z powodu modernizacji linii 358 na odcinku Zbąszynek – Czerwieńsk w dniach 2/3 – 6/7 VII: