Newag wygrał przetarg na dostawę spalinowych zespołów trakcyjnych za kwotę 46,7 mln zł. Firma ma dostarczyć tabor w 2014 roku. Specjalnie na potrzeby tego zamówienia producent z Nowego Sącza stworzy nowy typ spalinowego zespołu trakcyjnego – 222M. Będzie się różnić od dotychczasowych szynobusów (220M i 221M) m.in. większą wytrzymałością – pojazdy muszą mieć niemiecką homologację, ponieważ będą kursować do Niemiec (kursy między Zieloną Górą i Gorzowem Wielkopolskim a Berlinem).

Według Józefa Michalika, dyrektora marketingu Newagu, SZT będzie miał też nieco zmieniony design.

Pojazd 222M będzie posiadać od 130 do 150 miejsc siedzących, w tym minimum 130 stałych miejsc siedzących. Standard wyposażenia – 2 klasa. Każdy pojazd będzie przystosowany do przewożenia osób niepełnosprawnych – co najmniej 2 osób na wózkach inwalidzkich. Maksymalna prędkość eksploatacyjna to 120 km/h.

Więcej tutaj.