Uwaga!
Trwa aktualizacja i konserwacja serwisu
Informacje ogólne
Stacja Zielona Góra Główna Zdjęcie satelitarne stacji Odrzańska Magistrala Kolejowa Linia nr 370 Rozkład jazdy 2017/18 Zielona Góra - Węgliniec Rozkład jazdy 2017/18 Zielona Góra - Węgliniec Rozkład jazdy 2017/18 Głogów - Zielona Góra cz. I Rozkład jazdy 2017/2018 Głogów - Zielona Góra cz.II Rozkład jazdy 2017/18 Głogów - Zielona Góra cz.III Rozkład jazdy 2017/18 Głogów - Zielona Góra cz.IV Rozkład jazdy 2017/18 odc. Zielona Góra - Głogów cz.I Rozkład jazdy 2017/18 Zielona Góra - Głogów cz.II Rozkład jazdy 2017/18 Zielona Góra - Głogów cz.III Rozkład jazdy 2017/18 Zielona Góra - Gorzów Wlkp. cz.I Rozkład jazdy 2017/18 Zielona Góra - Gorzów Wlkp. cz.II Rozkład jazdy 2017/2018 Gorzów Wlkp. - Zielona Góra cz.I Rozkład jazdy 2017/2018 Gorzów Wlkp. - Zielona Góra cz.II
Historia
Historia kolei w Zielonej Górze Kolejka Zielona Góra - Szprotawa Niezrealizowane połączenia kolejowe Archiwalne rozkłady jazdy Beuchelt i Zastal
Okoliczne stacje i przystanki
Buchałów Czerwieńsk Letnica Zielona Góra-Przylep Zielona Góra-Stary Kisielin Zielona Góra Nowy Kisielin Słone
Menu kolejowe
Rozkład jazdy PKP strona główna Zmiany w kursowaniu pociągów Aktualne kursowanie pociągów
Multimedia kolejowe
Galeria kolejowa Filmy kolejowe
Uwaga!
Trwa przywracanie i odtwarzanie galerii. Zdjęcia i kategorie mogą być błędnie wyświetlane. Za utrudnienia przepraszamy!
Strona główna
Galeria
Stacje węzłowe
Boleslawiec (Bunzlau)

20. Sciana zewnetrzna z ozdobnej cegly

21. Od strony miasta most nie jest jeszcze odnawiany

22. Piaskowiec przykryja zapewne ozdobne cegly, analogicznie do drugiej strony

07. Odrestaurowany most na drodze w strone Zielonej Gory

31. Podejscie na peron I

32. Zejscie do tunelu prowadzacego na peron II

33. w kierunku Zebrzydowej z peronu I na peron II

34. Panowie wyraznie sie ozywili na widok czlowieka z aparatem

35. Tablica na razie oslonieta folia do czasu zakonczenia renowacji fasady budynku dworca

36. Tradycyjne drewniane podpory wiaty peronowej

37. Calkowicie odnowiono stara drewniana konstrukcje zadaszenia

38. Przejscie z budynku na peron I na razie jest zamkniete

39. To juz ostatnie prace przed oddaniem stacji po przebudowie

40. Coz czas robi swoje i szczeliny trzeba jakos wypelnic, chociazby pianka montazowa

41. Tunel do peronu II

42. Pod magazynowym daszkiem odpoczywa stonka SM42-1050 z Zakladu Taboru we Wroclawiu

43. Widok w strone wyjazdu na Legnice

44. Elewacja jeszcze stara ale zadaszenie juz odnowione

45. Lokomotywa manewrowa 401Da-436

46. 401Da-436 w calej krasie

47. Lokomotywa manewrowa 401Da-436 nalezy do firmy z Jawora "Infrakol"

48. To juz prace koncowe

49. Spotkanie wieku XX z XXI. Po lewej nowoczesna architektura peronu II w porownaniu z drewniana konstrukcja peronu I

50. Stary napis popadl w nielaske
Poprzednia
1
2
3
4
Następna
KOLEJ ZG