PKP PLK opublikowało specyfikację istotnych warunków zamówienia dotyczącą przebudowy peronów i układu torowego na stacji Zielona Góra (w km 153,853) oraz wiaduktu kolejowego nad ul. Batorego. W ramach tego zadania planuje się remont torów 1, 2, 6 i 8, przesunięcie rozjazdu nr 67, częściową likwidację toru nr 3, remont peronów 1, 2 i 3, budowę nowego peronu 1a, remont urządzeń srk, przejęcie wód opadowych z peronów do ogólnospławnej kanalizacji, remont wiaduktu w km 154,705 (nad ul. Batorego), remont przejścia pod torami w km 153,905, remont przejazdu kolejowego 153,208, elektryfikację torów 6 i 8, budowę wind osobowych oraz zabudowę systemu dynamicznej informacji pasażerskiej. Szczegółowy opis planowanych prac znajduje się tutaj.

Redakcja

Podziel się:

Przeczytaj również: - Postępy przy budowie peronów na terenie Lubuskiego Parku Przemysłowo - Technologicznego - [Przewozy Regionalne] Zastępcza Komunikacja Autobusowa na odc. Zielona Góra - Czerwieńsk - Przejazd pociągu specjalnego Harry/Dick został przełożony - PKP PLK ogłosiła przetarg na przebudowę układu torów, peronów i wiaduktów na stacji Zielona Góra - [naszemiasto.pl Zielona Góra] Odnowione perony i wiaty, lepsze tory, windy dla niepełnosprawnych - tak zmieni się dworzec PKP - [inforail.pl] Połączenie Frankfurt (O.) Pbf – Rzepin – Zielona Góra obsługiwane przez DB Regio