Roboty rozpoczęto od zdejmowania humusu z dróg B i A w okolicy przecinającej park drogi wojewódzkiej nr 282. Prace przy peronach jeszcze się nie rozpoczęły. Zaplanowane perony kolejowe będą na razie oddalone od najbliższej zabudowy parku o około 2 kilometry. Docelowo również w ich okolicy mają się pojawić inwestycje, dzięki czemu ich położenie będzie mniej peryferyjne. W ramach inwestycji powstaną dwa perony jednokrawędziowe (jeden po północnej, drugi po południowej linii nr 273) z przejściem pod torami, którym będzie istniejący wiadukt w km 144,729. Z uwagi na to, że w tym miejscu tory są poprowadzone wysokim nasypem konieczne będzie poszerzenie nasypu umożliwiające usytuowanie peronów. Poniżej północnego peronu przy budowanej w ramach tej samej inwestycji drodze dojazdowej będzie także zlokalizowana zatoka autobusowa.

Galeria z 13.09.2014 jest dostępna tutaj.

---